从二手车评估师升级到二手车商都需要啥?

2019-08-08

给人打工不如自己当老板!对于二手车评估师来说,升级为二手车商就相当于自己当了老板,毕竟做二手车商要比开个第三方检测机构要简单的多。

对于二手车商来说,虽然入门不难,但是要求却高的很,因为所有的风险都需要你自己承担,所以对你的各方面技能都有要求。下面我们看看如何升级为一个合格的二手车人。


从二手车评估师升级到二手车商都需要啥?@chinaadec.cpm

要成为二手车商,你首先要成为二手车评估师,如果你连车都不会看,那你会赔的连泡面都吃不起。作为二手车评估师有两个重要技能不可少;

第一,车况的鉴定能力

这里面包括了如何鉴定事故车、泡水车、火烧车、车辆手续等等一系列的问题。还包括如果是些小伤小病,应该能够迅速估损,每种零件、每种修复在4S店多少钱,一类维修厂多少钱,路边店里多少钱,副厂件多少钱等等。不要求每种车都能记住,但大概的范围要做到心里有数。比如一辆10万块左右的车子,在4S店里做漆600元左右,一类维修点大概在400元左右。而在路边店里,分几种档次,一两百块的都有。甚至那种给出租车做快补的油漆店,几十块也做。小编曾经在长沙二环边上靠近高桥汽配城对面一侧见过很多这种店,甚至还有很多奔驰宝马去修过呢。


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至于鉴定车况的技能,请下面的小剧场!

比如你可以去一个叫做长沙芙蓉中路湘凯石化大厦七层的一个地方,那里有个专门做二手车评估师培训考证的学校,像他们这样的学校,就是把车辆鉴定的能力、二手车买卖流程、市场套路等等都会教给你,还能提供你迈入这个行业的第一批人脉,甚至往后你想加盟第三方检测机构,或者开店找车源等等都能提供帮助。

行了,很多人觉得这是打广告,反正现在这个网络时代,诚信度很低,也没有人会信。那我就继续说说大家会信的东西吧。

二手车评估师除了要对车况能够很好的把握外,还要在某个价值段能把握的很准,有的二手车评估师只做20万以下的市场,这个市场里头包含了绝大多数车型,这些车子哪些是热门车,哪些是冷门车,哪些车有什么毛病,哪些车的维修保养费特别贵,都必须做到心里有数。

而有的二手车评估师只做30万以上的豪车。这个上面虽然车型很少,但要求会更严格。不仅每种车型都基本特别贵,而且对这些车型每种配置之间的细微区别,哪些车型有什么毛病会更加小心翼翼如履薄冰地深入了解,因为一旦检测错了,赔得可就大了。

第二,车价谈判的能力

不仅仅是二手车,任何买卖都一样,谈价能力是很重要的,直接关系着你的收入。首先要对市场行情价了如指掌,非常熟悉一辆车在市场里的收购价、售卖价、翻新成本等等。其次是对客户心理价位的预判和分析能力,这里的学问更深,除了要有察言观色的能力,还要有很深的心理知识。或者至少要有一种对人的深刻的洞察力。

当然,一个真正做的好的二手车评估师,绝不会肆意压价,相反,有时候他还会比别人多出一点钱。比如一台车,他在别人没出价前就能知道别的二手车评估师最多出到多少,他会在这个基础上还会再加一点。虽然加的不多,但苍蝇也是肉,对于想卖车的人来说,能多出哪怕几百都是诚意。能有效提高成交几率

寻找车源的能力

一个能够独当一面的二手车评估师基本就可以升级到二手车商了,不过还需要一种能力,那就是寻找车源的能力。毕竟拥有的车源你就掌握了财富。

掌握车源的方法很多,但私人卖家永远是其中极少数极少数极少数的门路。如果一个开门做二手车生意的人,以私人卖家的车来做车源来路,那我告诉大家,趁早关门吧,别浪费钱啦。

真正要好好经营的是竞争对手的关系。也就是跟其他二手车贩子好好合作,尤其是大城市的二手车贩子。大城市的二手车普遍比较便宜,车源又多。他们很多都没有那么大的资金压力消化掉,就会转手,这是最稳定的车源来源。这个关系一定要打通。没有一帮外地的二手车贩子给你弄车源。压根就别想做生意。

另外还有一个来源,比如本地的一些甩手中介、4S店销售,甚至是保险公司和车行都可以成为你车的来源。打通这些关系车源问题就解决了。

这个时候你就会发现,成为一个二手车上每天做的事情就是守在车行,有生意就谈,没生意就打打麻将、喝喝茶、聊聊天,每天日子就这样过去了。这简直是神仙一样的日子好不好?


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